Авторемонт

Vala Guziy julik

Есть много способов получить коррозию от Ваших должностей батареи. Фольклор скажет Вам, что Вы можете вылить Coca-Cola по своей батарее, чтобы удалить белый материал. Это фактически работает, но если Вы чистите свои должности батареи на пустынном острове с только поставкой кока-колы, я пошел бы с более современным (и чистый) метод.

У Вашего магазина автомобильных запчастей будет несколько выбора жидкостей удаления коррозии, и они – все в значительной степени то же самое. Показанный комплект Виктора шел с небольшой щеткой, но это было достаточно немного.

С Вашими клеммами батареи прочь, впрысните решение на должностях батареи и терминалах, особенно внутренняя часть. Если у Вас есть небольшая щетка, Вы можете «отложить в сторону упрямое наращивание.» Это начнет вспенивать, и позволять этому делать это в течение нескольких минут, затем ополаскивать это прочь с небольшим количеством воды. Теперь установите противокоррозийные диски, если Вы используете их (см. следующий шаг), повторно установите свои терминалы, положительная сторона сначала, и Вы вернулись в бизнесе!

* небольшое примечание для очень сознательного деньги: эти пищевые жидкости коррозии – только пищевая сода и вода, так что не стесняйтесь делать свое собственное!

Я предпочитаю попробованный и истинный метод тяжелой работы очистки Ваших связей батареи, которые мы обсудим затем.

Первый шаг к чистой батарее – удаление Ваших клемм батареи. Вы не можете вымыть ноги с обувью на, и Вы не можете должным образом убрать почту батареи со связанными кабелями.

Вы будете нуждаться в одном или двух рывках в зависимости от своей установки. Смотрите на терминал, у него должен быть орех на одной стороне с другой стороной, являющейся или другим орехом, или большим квадратом. Если это будет большой квадрат, то Вы будете только нуждаться в одном рывке. Если это – другой орех, захватите два. Вы можете использовать открытые рывки или что-то более универсальное как плоскогубцы или маленький рывок Крессена. Всегда лучше использовать должным образом размерный инструмент, если это доступно, но так как мы не механика гоночного автомобиля, иногда мы только должны заставить это произойти.

Вы должны всегда удалять отрицательный кабель сначала. Поместите один рывок во внешний орех и (если нужно) другой рывок с другой стороны. Поверните внешний орех против часовой стрелки, пока Вы не смотрите на 1/16-inch или так отвинченного пространства на болте. Если Вы будете удачливы, то небольшое завихрение потянет это сразу же. В противном случае продолжайте читать для подсказок удаления.

Если Ваш терминал кажется довольно прикрепленным, возьмите плоскую главную отвертку и мягко откройте терминал, вставляя его в промежуток выше болта. Не пытайтесь вырвать терминал вверх от почты. Вы могли вытащить почту со страшными последствиями. Если это все еще упрямо, дайте этому некоторую серьезную силу скручивания, даже используя некоторые большие плоскогубцы, чтобы дать этому завихрение. Это должно ослабить это.

Теперь, когда Вы смотрите на только батарею и терминалы, Вы можете очистить их.

Вы никогда не должны позволять ничему прибывать между Вашим автомобилем и хорошей связью батареи. Если Вы хотите, чтобы день наступил в остановку размола второпях, двигающийся с разъедаемыми должностями батареи способ сделать это. Требуется только миллиметр хрустящего белого остатка, чтобы препятствовать Вашему автомобилю начинаться.

Батарея Вашего автомобиля – отправная точка (никакая предназначенная игра слов) для каждой системы, которую это использует. Это – то, потому что это используется, чтобы начать автомобиль! Условия, окружающие Ваши должности батареи, создают прекрасное нерестилище для противной коррозии, которая появится как белый, твердый остаток вокруг должностей батареи. Поскольку коррозия растет, становится более трудно для Вашего автомобиля соединиться сильно с батареей. Именно поэтому мы должны избавиться от этого.

Есть множество продуктов там, чтобы убрать Вашу батарею, и помощь сохраняют это тем путем. Здесь Вы сочтете несколько ими, но идея – в значительной степени то же самое независимо от Вашего метода – получают их чистые.

Тормоза – в значительной степени самое важное устройство безопасности на Вашем автомобиле. Если Вы даже частично потеряли свои тормоза в прошлом, Вы будете помнить изменение нижнего белья, которое следовало. Осмотр Ваших тормозов два раза в год для изнашивания и повреждения может защитить Вас и Ваших пассажиров, спасая Вас деньги, ловя любое повреждение прежде, чем это станет слишком дорогостоящим.

На многих автомобилях Вы можете осмотреть тормоза, даже не удаляя колесо. Если у Вашего автомобиля есть колеса из легкого сплава с местами в середине, Вы могли сделать надлежащую оценку, только заглядывая через отверстие в положительных героях. Можете ли Вы заглянуть через свое колесо, или Вы должны снять колесо, убедиться, что у Вас есть хороший обзор тормозных колодок и большого солнечного диска.

Давайте осмотрим диск сначала. Это должно быть блестящим от внутренней части до внешнего края, и довольно однородным. Не волнуйтесь, можете ли Вы видеть небольшие линии в этом, это – естественный износ. Однако, если есть какие-либо грубые пятна или объявленные углубления в диске, Вы должны заменить свои диски тормоза. Диски тормоза должны всегда заменяться в парах так, чтобы общая характеристика управляемости автомобиля Вашего автомобиля и безопасность не поставились под угрозу.

Теперь смотрите на подушки. Вы должны будете посмотреть, чтобы видеть их, но если Вы будете следовать за поверхностью диска к вершине, то Вы будете видеть, что внешняя подушка касается диска. Если есть 1/8″ или менее остающийся на подушке, это – время для новых. Это о высоте сложенных двух пенсов. Не волнуйтесь, тормозные колодки дешевы и заменяющие, Ваши тормозные колодки – работа без потов.

Наконец, смотрите на свои тормозные магистрали. Резина покрыла линии, должно быть мягким и податливым, не сломанный и твердым. Если Вы будете видеть трещины в гибких тормозных магистралях, то они должны будут быть заменены. Также убедитесь, что осмотрели твердые, металлические линии. Они могут стать разъедаемыми, особенно в снежных регионах, где химикаты используются на дорогах.

Ваши автомобильные шины – единственная вещь, держащая Ваш автомобиль на дороге, так удостоверяясь, что у Вас есть достаточная глубина шага, чтобы двигаться благополучно в любых условиях, должен быть высший приоритет. Hydroplaning в дожде вызван носившей автомобильной неспособностью шины прорубить воду и коснуться дороги, заставляя Ваш автомобиль «плавать» через поверхность улицы. Чем больше наступает на Ваши шины, тем менее вероятно Вы будете гидроплан. То же самое идет для того, чтобы двигаться в снегу.

Автомобильный тест шины «Эйба Линкольна» – старый, но это – все еще самый быстрый и самый дешевый способ проверить условие Ваших шин. Возьмите пенс и прикрепите голову Честного Эйба в углубление Вашей шины. Если это впитывается до его волосной линии, Вы – а-ок. В противном случае Вы должны рассмотреть получение новых шин когда-то скоро.

Установка нового фильтра – противоположность удаления. Не забывайте откладывать топливный плавкий предохранитель насоса или реле прежде, чем Вы попытаетесь начать автомобиль. Теперь Вы изменили свой топливный фильтр и можете наслаждаться душевным спокойствием и более экономичным расходом горючего.

Помните то специальное предложение, которое запирает топливная линия, Вы тщательно откладываете? Заседание на тех будет специальной моечной машиной давления. Они обычно – или медь или алюминий. Удалите старые моечные машины и замените их новыми моечными машинами тот матч. Моечные машины обычно отличаются от одной стороны топливного фильтра к другому. Вы поместите одну моечную машину в болт прежде, чем Вы будете двигать топливную линию на, и один после.

С топливными линиями, разъединенными от топливного фильтра, Вы можете удалить старый топливный фильтр из автомобиля. Большинство будет сдержано зажимом, который может быть выпущен, используя плоскую главную отвертку.

*Important: Попытайтесь удалить старый топливный фильтр тщательно, это, вероятно, все еще будет полно газа!

Теперь, когда Вы уменьшили топливное давление, Вы можете удалить старый топливный фильтр. Если бы Вы еще не делали этого, то Вы должны пойти в предыдущий шаг и сделать это. Очень опасный!

Если у Вашего автомобиля есть топливная инъекция (большинство делает в эти дни), находят два открытых конца wrenches*, которые являются правильным размером для топливных деталей фильтра. Они будут двумя различными размерами в большинстве случаев. С рывками в месте, помещенном тряпка по примерке, чтобы отделить Вашу голову от топливных линий. Это далее защитит Ваши глаза в случае, если есть некоторое давление в линиях.

Держите рывок, который соответствует на фактическом фильтре, и поверните другой рывок против часовой стрелки до специального болта (часть того, что звонило, «примерка банджо») выходит. Двигайте топливную линию от болта и отложите болт. Теперь сделайте то же самое для другой стороны топливного фильтра.

Транспортные средства *Some требуют, чтобы специальный топливный рывок линии разъединил линии, проверил Ваш прежде, чем Вы начнете эту работу.

позвольте двигателю охлаждаться
allow engine to cool
уменьшите давление топливной системы
relieve fuel system pressure
поставьте свою защиту глаз
put on your eye protection
Прежде, чем Вы начнете работу по замене Вашего топливного фильтра, Вы должны уменьшить давление в своей топливной системе. Топливная система инъекции работает под очень высоким давлением. Если Вы не выпускаете это давление прежде, чем Вы начнете отвинчивать топливные линии, результат может быть взрывчатым. Сделайте это прежде, чем Вы попытаетесь изменить топливный фильтр.

Чтобы выпустить давление в Ваших топливных линиях (и топливный фильтр), Вы должны будете определить местонахождение топливного плавкого предохранителя насоса в блоке предохранителей. Если у Вас нет топливного плавкого предохранителя насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Как только Вы нашли топливный плавкий предохранитель насоса или реле, начните автомобиль. С машинным управлением вытащите плавкий предохранитель или реле. Если Вы потянули правильный, двигатель быстро умрет. Так как это использует все герметичное топливо в системе, на топливные линии не будут герметизировать, когда Вы взломаете детали на своем топливном фильтре.